JR北海道は9月11日、同社が開発を進めている電気式気動車のH100形「DECMO（デクモ）」について、2020年春から営業運転を開始すると発表した。
当初導入するのは、函館本線の長万部～小樽間。ワンマン運転のすべての列車を「デクモ」に置き換える。キハ201系気動車はいまと同じだ。小樽～札幌間でも早朝に1本、「デクモ」で運転する。
デクモは6両が納車済みで、2020年1月には7両が納車される予定。本年度末には計15両が営業運転に投入され、老朽化しているキハ40系の置き換えが進められる計画だ。
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JRグループは10月1日から25日まで、普通列車が乗り放題のフリー切符「秋の乗り放題パス」を発売する。
10月12日から27日までの期間中、連続する3日間に限り全国のJR線の普通列車（快速列車を含む）とBRT（バス高速輸送システム）、JR西日本宮島フェリーを自由に乗り降りできる。
消費税率が現在8％から10％に引き上げられる10月1日以降の発売になるため、発売額は前年大人7850円（2018年は7710円）、子供3920円（同3850円）に値上げされる。
また、「秋の乗り放題パス」と組み合わせて利用する場合に限り、北海道新幹線の奥津軽いまべつ～木古内間と道南いさりび鉄道の木古内～五稜郭間が片道1回利用できる「秋の乗り放題パス北海道新幹線オプション券」（大人2490円、子供1240円）も同時に発売される。